タミヤ掛川サーキットに最も近いホビーショップ


〒436-0074 掛川市葛川671-1
TEL0537-24-4444


有限会社 トイフル エポック ホームページ   
     

                                                       これまでのレース結果
RCフェスタ 2020

       2020.08.15
   

 製作 有限会社トイフル エポック


主催 有限会社トイフルエポック 協賛 小川精機株式会社(OS) 協力 株式会社タミヤ・双葉電子工業株式会社




NITRO-Xカップ RCカーフェスティバル
が8月15日(土)、タミヤ掛川サーキットで行われました。
エンジンカーで4時間、電動カーで4時間、合計8時間を走りきる真夏の祭典として、毎年熱戦が繰り広げられ今年で
14回目になります。
今回はコロナ禍の影響で様々な対策がとられたが、各チームのピットもメインストレートに変更され、1チーム約15平方メートル
とし、ソーシャルディスタンスを確保しました。
エンジンクラスも電動クラスも終盤まで熾烈な順位争いが続き、最後まで目の離せないレース展開となりました。

コロナ禍対策のため入場は1カ所に絞られ
全員がマスクを着用し検温と手の消毒を行った。
また、長引いた梅雨の後は連日猛暑日が
続いている。
屋根が出来て路面温度の上昇が少なく、楽には
なったが それでも熱中症対策は手が抜けない。
氷の入った袋や塩飴を無料配布して万全の体制を
敷いた。
幸いにも熱中症の発症は無く救護室のお世話にも
ならず 無事に終了することが出来た。




出場チームの紹介

エンジン及び 電動RCカークラス出場チーム

 Team NAOKI  Team VICTORY
 Team KENTA
 チーム MCZ  おきらくクラブ
  Team Billy
 チーム 山本 MAX POWER Team STK 


電動RCカークラス出場チーム

  MAVERICK




        エンジンカー4時間耐久レース       (10:00am~2:00pm)


Team NAOKI
   
              優勝 Team NAOKI


 
2位 Team KENTA
 
 3位 Team Billy


レースは予想通りTeam NAOKIとTeam KENTAが激しい鍔迫り合いを演じた。
中盤からは、今年メンバー変更のあったTeam NAOKIが徐々に2位以下との差を広げて行き逃げ切った。
Team KENTAとTeam BILLYは最後まで2位争いを演じたが、僅差でTeam KENTAが2位。
Team BILLYは 8秒/4時間の差で3位。
Team 山本は混戦を制し4位。再三マシントラブルに見舞われたTeam VICTORYが5位。
快速MAX POWERもマシントラブルで無念の7位に終わった。

エンジン4時間耐久レース結果

順位 NO  チーム名    周回    タイム   ベストラップ  アベレージ
======================================================================
 1 1 Team NAOKI    633L  4:00'19.170"   20.460"  22.778"
 2 3 Team KENTA    619L  4:00'12.860"   20.790"  23.284"
 3 6 Team BILLY    619L  4:00'20.830"   21.310"  23.291"
 4 7 チーム山本    540L  4:00'20.500"   21.580"  26.706"
 5 2 Team Victory   514L  4:00'22.050"   21.240"  28.065"
 6 9 Team STK     489L  4:00'15.820"   22.100"  29.487"
 7 8 MAX POWER     465L  4:00'18.260"   21.200"  30.965"
 8 4 チームMCZ     344L  3:56'39.640"   22.920"  41.305"
 9 5 おきらくクラブ  244L  4:00'02.990"   22.640"  59.156"





各チームのマシン紹介


       優勝したTeam NAOKI                Team VICTORY                 2位 Team KENTA


         チーム MCZ                   おきらくクラブ                      3位 Team Billy


        チーム 山本                    MAX POWER                    Team STK


*******************************************************************************************************************************
レースの模様
        
                           エンジンカークラスのスタート

  

   
                       
   
                     操縦台は風が通り意外と涼しい

    

  

   

   
          ピットもマスクの着用                     Cエンジントラブル

   

  
                                 給油やタイヤ交換はピット作業のハイライト

   

  

  

    
                      4時間の激闘を終えて最後の周回



        電動カー4時間耐久レース       (4:00pm~8:00pm)


Team NAOKI
  
            優勝 Team NAOKI

 
2位 Team KENTA


 3位 Team STK



Team KENTAが飛び出しこれを追うのはTeam NAOKI。序盤はこの2チームが激しいトップ争いを繰り広げた。
終始安定して周回を重ねるTeam NAOKIに対してTeam KENTAは徐々に差を広げられ、3位のTeam BILLYが
迫ってきた。そして4位にはTeam STKが続く。
トップのTeam NAOKIはスピード・安定感ともに申し分なくそのまま完勝。
3位以下を振り切ったTeam KENTAが最後は余裕の2位。
Team STKがTeam BILLYとの長くて厳しい競り合いを制して表彰台(3位)は見事。若さとチームワークが強豪Team BILLY
を上回った。
4時間の戦いはあっという間に終わり、最後は全車隊列を組んで恒例のウイニングランを行った。

今回はコロナ禍対策によりピットスペースを広くした。その為バックストレートにピットを作り周回コースも変更となった。
レース後の各チームの意見はおおむね良好で、今後はこのコースレイアウトが基本になるかもしれない。

電動4時間耐久レース結果

順位  NO  チーム名     周回   タイム    ベストラップ  アベレージ
===========================================================================
 1  1 Team NAOKI     501L  4:00'01.100"  26.410"   28.742"
 2  3 Team KENTA     490L  4:00'08.340"  26.910"   29.407"
 3  9 Team STK      480L  4:00'06.930"  27.820"   30.009"
 4  6 Team BILLY     479L  4:00'14.350"  27.820"   30.089"
 5  2 Team Victory    474L  4:00'27.170"  27.340"   30.435"
 6  8 MAX POWER      443L  4:00'12.350"  27.410"   32.541"
 7  4 チームMCZ      438L  4:00'19.270"  28.540"   32.924"
 8  5 おきらくクラブ   422L  4:00'30.380"  28.500"   34.201"
 9  7 チーム山本     410L  4:00'14.690"  27.500"   35.170"
 10  10 MAVERICK      308L  4:00'29.030"  27.970"   46.892"

 

各チームのマシン紹介



      優勝したTeam NAOKI                 Team VICTORY                  Team KENTA


         チーム MCZ               おきらくクラブ静岡支部                Team Billy


          チーム 山本                 MAX POWER                   Team STK


          MAVERICK                                             ?            



***************************************************************************************************************************
レースの模様
   
                                       電動カークラスのスタート

        

        

       

       

       

        

       

         

       

       

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

         

          

           

              

         
         充電テーブル(充電は指定場所で行われる)

         

        

      
             8:00pmゴール  最後は優勝車を先頭に全マシンがコースを一周して互いの健闘をたたえ合う




        総合成績     



Team NAOKI 完全優勝・8連覇


Team NAOKI
 
              優勝 Team NAOKI



2位 Team KENTA


 3位 Team Billy


総合 チーム名 エンジン(周・順位) 電動(周・順位) 合計周回数 昨年成績
1 Team NAOKI 633@ 501@ 1134
2 Team KENTA 619A 490A 1109
3 Team BILLY 619B 479C 1098
4 Team VICTORY 514D 474D 988
5 Team STK 489E 480B 969
6 チーム山本 540C 410H 950
7 MAX POWER 465F 443E 908
8 チーム MCZ 344G 438F 782
9 おきらくクラブ 244H 422G 666
10 MAVERICK 308I 308 11

               *同一周回の場合はタイム差で決定



                 有限会社トイフル エポック    このページの先頭へ