有限会社トイフルエポック

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
RCフェスタ　2020

　　　　2020.08.15
　　　

製作　有限会社トイフルエポック

主催有限会社トイフルエポック　協賛小川精機株式会社（ＯＳ）　協力株式会社タミヤ・双葉電子工業株式会社

NITRO-XカップＲＣカーフェスティバルが８月１5日(土)、タミヤ掛川サーキットで行われました。
エンジンカーで４時間、電動カーで４時間、合計８時間を走りきる真夏の祭典として、毎年熱戦が繰り広げられ今年で
１４回目になります。
今回はコロナ禍の影響で様々な対策がとられたが、各チームのピットもメインストレートに変更され、１チーム約１５平方メートル
とし、ソーシャルディスタンスを確保しました。
エンジンクラスも電動クラスも終盤まで熾烈な順位争いが続き、最後まで目の離せないレース展開となりました。

コロナ禍対策のため入場は１カ所に絞られ
全員がマスクを着用し検温と手の消毒を行った。
また、長引いた梅雨の後は連日猛暑日が
続いている。
屋根が出来て路面温度の上昇が少なく、楽には
なったがそれでも熱中症対策は手が抜けない。
氷の入った袋や塩飴を無料配布して万全の体制を
敷いた。
幸いにも熱中症の発症は無く救護室のお世話にも
ならず　無事に終了することが出来た。

出場チームの紹介

エンジン及び電動ＲＣカークラス出場チーム


Team NAOKI	Team VICTORY	Team KENTA

チームＭＣＺ	おきらくクラブ	Team Billy

チーム山本	MAX POWER	Team STK

電動ＲＣカークラス出場チーム

MAVERICK

　　　　　エンジンカー４時間耐久レース　　　　　　(10:00am~2:00pm)

Team NAOKI

　　　　　　　　　　優勝 Team NAOKI

２位 Team KENTA

３位 Team Billy

レースは予想通りTeam NAOKIとTeam KENTAが激しい鍔迫り合いを演じた。
中盤からは、今年メンバー変更のあったTeam NAOKIが徐々に2位以下との差を広げて行き逃げ切った。
Team KENTAとTeam BILLYは最後まで2位争いを演じたが、僅差でTeam KENTAが2位。
Team BILLYは 8秒/4時間の差で３位。
Team 山本は混戦を制し4位。再三マシントラブルに見舞われたTeam VICTORYが5位。
快速MAX POWERもマシントラブルで無念の7位に終わった。

エンジン４時間耐久レース結果

順位 NO　　チーム名　　周回   　タイム　ベストラップアベレージ
======================================================================
　1　1　Team NAOKI 　　　633L 　4:00'19.170" 　　20.460" 　22.778"
　2　3　Team KENTA 　　　619L 　4:00'12.860" 　　20.790" 　23.284"
　3　6　Team BILLY 　　　619L 　4:00'20.830" 　　21.310" 　23.291"
　4　7　チーム山本　　　540L 　4:00'20.500" 　　21.580"　 26.706"
　5　2　Team Victory 　　514L 　4:00'22.050" 　　21.240" 　28.065"
　6　9　Team STK 　　　　489L 　4:00'15.820" 　　22.100" 　29.487"
　7　8　MAX POWER 　　　465L 　4:00'18.260" 　　21.200" 　30.965"
　8　4　チームMCZ 　　　 344L 　3:56'39.640" 　　22.920" 　41.305"
　9　5　おきらくクラブ　 244L 　4:00'02.990"　　22.640" 　59.156"

各チームのマシン紹介

　　　　　　　優勝したTeam NAOKI　　　　　　　　　　　　　　Team VICTORY　　　　　　　　　　　　　　　　　2位 Team KENTA

　　　　　　　　チームＭＣＺ　　　　　　　　　　　　　　　　　　おきらくクラブ　　　　　　　　　　　         　　３位 Team Billy

　　　　　　　　チーム山本　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MAX POWER 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Team STK

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レースの模様
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンカークラスのスタート

　　

　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　操縦台は風が通り意外と涼しい

　  　

　　

　

　　　
　　　　　　　　　　ピットもマスクの着用　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　④エンジントラブル

　　

　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　給油やタイヤ交換はピット作業のハイライト

　　　

　　

　　

　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４時間の激闘を終えて最後の周回

　　　　　   電動カー４時間耐久レース　　　　　　(4:00pm~8:00pm)

Team NAOKI

　　　　　　　　優勝 Team NAOKI

２位 Team KENTA

３位 Team STK

Team KENTAが飛び出しこれを追うのはTeam NAOKI。序盤はこの2チームが激しいトップ争いを繰り広げた。
終始安定して周回を重ねるTeam NAOKIに対してTeam KENTAは徐々に差を広げられ、3位のTeam BILLYが
迫ってきた。そして4位にはTeam STKが続く。
トップのTeam NAOKIはスピード・安定感ともに申し分なくそのまま完勝。
3位以下を振り切ったTeam KENTAが最後は余裕の２位。
Team STKがTeam BILLYとの長くて厳しい競り合いを制して表彰台（３位）は見事。若さとチームワークが強豪Team BILLY
を上回った。
４時間の戦いはあっという間に終わり、最後は全車隊列を組んで恒例のウイニングランを行った。

今回はコロナ禍対策によりピットスペースを広くした。その為バックストレートにピットを作り周回コースも変更となった。
レース後の各チームの意見はおおむね良好で、今後はこのコースレイアウトが基本になるかもしれない。

電動４時間耐久レース結果

順位 NO　　チーム名　　　周回　タイム　ベストラップアベレージ
===========================================================================
　1　 1　Team NAOKI 　　　　501L 　4:00'01.100" 　26.410" 　　28.742"
　2　 3　Team KENTA　　　　 490L 　4:00'08.340" 　26.910" 　　29.407"
　3　 9　Team STK 　　　　　480L 　4:00'06.930" 　27.820" 　　30.009"
　4　 6　Team BILLY　　　　 479L 　4:00'14.350" 　27.820" 　　30.089"
　5　 2　Team Victory　　　 474L 　4:00'27.170" 　27.340" 　　30.435"
　6　 8　MAX POWER 　　　　 443L 　4:00'12.350" 　27.410" 　　32.541"
　7 　4　チームMCZ 　　　　 438L 　4:00'19.270" 　28.540" 　　32.924"
　8 　5　おきらくクラブ　　422L 　4:00'30.380" 　28.500" 　　34.201"
　9 　7　チーム山本　　　　410L 　4:00'14.690" 　27.500" 　　35.170"
10 10　MAVERICK　　　　　 308L 　4:00'29.030" 　27.970" 　　46.892"

　

各チームのマシン紹介

　　　　　優勝したTeam NAOKI　　　　　　　　　　　　　　　　 Team VICTORY　　　　　　　　　　　　　　　　　Team KENTA

　　　　　　　　　チームＭＣＺ　　　　　　　　　　　　　　　おきらくクラブ静岡支部　　　　　　　　　　　　　　　 Team Billy

　　　　　　　　　　チーム山本　　　　　　　　　　　　　　　　　MAX POWER　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Team STK

　　　　　　　　　　MAVERICK　　　　　　　　　　　　　　　　      　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　？　　　　　　　　　　　　

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レースの模様
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電動カークラスのスタート

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　  　

　　　　　　　

　　　　  　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　充電テーブル（充電は指定場所で行われる）

　　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　８：００ｐｍゴール　　最後は優勝車を先頭に全マシンがコースを一周して互いの健闘をたたえ合う

　　　　　   総合成績　　　　　

Team NAOKI 完全優勝・８連覇

Team NAOKI

　　　　　　　　　　　　　優勝 Team NAOKI

２位 Team KENTA

３位 Team Billy

総合	チーム名	エンジン（周・順位）	電動（周・順位）	合計周回数	昨年成績
1	Team NAOKI	６３３①	５０１①	１１３４	１
2	Team KENTA	６１９②	４９０②	１１０９	３
3	Team BILLY	６１９③	４７９④	１０９８	４
4	Team VICTORY	５１４⑤	４７４⑤	９８８	２
5	Team STK	４８９⑥	４８０③	９６９	５
6	チーム山本	５４０④	４１０⑨	９５０	７
7	MAX POWER	４６５⑦	４４３⑥	９０８	６
8	チームＭＣＺ	３４４⑧	４３８⑦	７８２	８
9	おきらくクラブ	２４４⑨	４２２⑧	６６６	９
10	MAVERICK	―	３０８⑩	３０８	１１

　　　　　　　　　　　　　　　*同一周回の場合はタイム差で決定

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